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BMW M1 : l’icône révolutionnaire de la sportivité allemande
Légende des années 70 et 80, modèle rare et iconique de son époque, une alliance audacieuse de design futuriste et de performances exceptionnelles, un hommage à l’histoire de BMW dans le sport automobile. La M1 incarne le style des voitures de sport de son temps avec sa silhouette anguleuse signée Giugiaro, donnant à cette icône de l’automobile une ligne pure et agressive qui ne laisse personne indifférent.
Caractéristiques principales :
État et historique :
À propos de la BMW M1 :
La BMW M1 est née d’une collaboration entre BMW Motorsport et Lamborghini. Conçue à l’origine pour la compétition, elle a été produite à seulement 453 exemplaires pour la route, ce qui en fait une voiture extrêmement rare et recherchée.
Son design, signé Giorgetto Giugiaro, est une véritable œuvre d’art, avec ses lignes anguleuses et son allure agressive. Elle est équipée d’un moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres, développant 277 chevaux, qui offre des performances exceptionnelles.
Son moteur en position centrale arrière est à lui seul spécial de par sa nature unique auprès de l’ensemble de la gamme BMW : seule la M1 est dotée de ce six cylindres en ligne en position centrale arrière.
BMW lance, en 1979, un championnat dédié uniquement à la M1 s’étant disputé entre 1979 et 1980 juste avant les GP de F1. Les M1 seront pilotées lors de ce championnat par de grands noms du sport automobile de l’époque : Hunt, Lauda, Laffite, Andretti, etc.
La M1 est homologuée en 1983 en Groupe B (rallye) et apparait en tant que voiture de rallye dans des compétitions internationales.
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